34-46

Научная статья
УДК 681.53
https://doi.org/10.25686/2306-2819.2022.2.34

Нечёткий групповой регулятор системы автоматического управления подачей топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя

А. А. Южаков, С. А. Сторожев
Пермский национальный исследовательский политехнический университет,
Российская Федерация, 614013, Пермь, ул. Профессора Поздеева, 7
uz@at.pstu.ru

АННОТАЦИЯ

Разработан нечёткий групповой регулятор системы автоматического управления подачей топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя, который позволяет учитывать значения сразу нескольких каналов управления при формировании управляющего воздействия. Отличием нечёткого группового регулятора от селективного регулятора является зона совместной работы каналов. Нечёткий групповой регулятор позволяет осуществлять плавное переключение каналов управления.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

авиационный газотурбинный двигатель; камера сгорания; электронный регулятор двигателя; нечёткий групповой регулятор; метод взвешенного среднего; фаззификатор; дефаззификатор

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ (PDF)

ФИНАНСИРОВАНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Гуревич О. С., Гольберг Ф. Д., Селиванов О. Д. Интегрированное управление силовой установкой многорежимного самолета. Под общ. ред. О. С. Гуревича. М.: Машиностроение, 1993. 304 с.
2. Гольберг Ф. Д., Бетенин А. В. Математические модели газотурбинных двигателей как объектов управления: Учебное пособие. М.: Изд-во МАИ, 1999. 80 с.
3. Шевяков А. А. Системы автоматического управления авиационными воздушно-реактивными двигателями. М.: Машиностроение, 1992. 432 с.
4. Гостев В.И. Нечеткие регуляторы в системах автоматического управления. Киев: “Радіоаматор, 2008. 972 с.
5. Петунин В.И. Синтез логико-динамических систем автоматического управления газотурбинными двигателями на основе согласования и адаптации каналов управления: дис. … д-ра. техн. наук: 05.13.01. Уфимский гос. авиационный техн. университет. Уфа, 2011. 332 с.
6. Wittenmark B., Middleton R. H. and Goodwin G. C. Adaptive decoupling of multivariable systems // Int. J. Control. 1987. Vol. 46, no. 6. Pp. 1993-2009.
7. Jay L. C., Mattingly J. D. Aircraft engine controls. AIAA education series. Published by AIAA, 2009. 384 p.
8. Mattingly J. D., Heiser W. H., Pratt D. T. Aircraft engine design. 2nd edition. AIAA education series. Published by AIAA, 2002. 719 p.
9. Kulikov G. G., Thompson H. A. Dynamic Modeling of Gas Turbines: Identification, Simulation, Condition Monitoring and Optimal Control. Advances in Industrial Control. London: Springer-Verlag, 2004. 309 p.
10. Интегральные системы автоматического управления силовыми установками самолетов / Под ред. А. А. Шевякова. М.: Машиностроение, 1983. 283 с.
11. Гинзбург С. А. Математическая непрерывная логика и изображение функций. М.: Энергия, 1968. 136 с.
12. Хижняков Ю.Н. Нечеткое, нейронное и гибридное управление: учеб. пособие. Пермь: Изд-во Перм. нац. исслед. политехн. ун-та, 2013. 303 с.
13. Штовба С.Д. Проектирование нечетких систем средствами MATLAB. М.: Горячая линия–Телеком, 2007. 288 с.
14. Мирошник И. В. Теория автоматического управления. Нелинейные и оптимальные системы. Учебное пособие для студентов вузов. СПб.: Питер, 2006. 272 с.
15. Селективное управление газотурбинным двигателем / С. А. Сторожев, А. А. Южаков, Ю. Н. Хижняков и др. // Электротехника. 2020. № 11. С. 18-21.

Для цитирования: Южаков А. А., Сторожев С. А. Нечёткий групповой регулятор системы автоматического управления подачей топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя // Вестник Поволжского государственного технологического университета. Сер.: Радиотехнические и инфокоммуникационные системы. 2022. № 2 (54). С. 34-46. DOI: https://doi.org/10.25686/2306-2819.2022.2.34